Bem-vindo ao fórum.
Você pode fornecer o número da peça para todo o conjunto do munhão traseiro?
Não consigo descobrir qual peça é a bucha.
Tivemos uma discussão sobre as rótulas do munhão dianteiro e as pessoas estavam recebendo rótulas Moog.
Fui para a Mopar Online Parts e não consigo encontrar o que você está descrevendo.
Consulte este site: Select Parts Category - 2014 Jeep Cherokee | Mopar Parts
Geralmente, quando a Mopar vende um conjunto inteiro, é porque repará-lo não é econômico para a oficina de reparo da Jeep.
Eles também não querem fornecer cada "peça" separadamente.
Às vezes, só temos que gastar muito dinheiro e fazer do jeito FCA.
Temos alguns canadenses aqui que falam francês, se isso ajudar.
Encontrei este site: Polyurethane 240sx/Skyline Rear Knuckle bushings (pair)
Talvez você encontre algo que funcione.
Aqui está um link aventureiro:

Aparentemente, a Moog fabrica buchas, talvez você encontre uma que sirva.

 

Bem-vindo ao fórum.
Você pode fornecer o número da peça para toda a montagem da manga de eixo traseira?
Não consigo descobrir qual peça é a bucha.
Tivemos uma discussão sobre as rótulas da manga de eixo dianteira e as pessoas estavam recebendo rótulas Moog.
Fui para Mopar Online Parts e não consigo encontrar o que você está descrevendo.
Consulte este site: Select Parts Category - 2014 Jeep Cherokee | Mopar Parts
Geralmente, quando a Mopar vende uma montagem inteira, é porque repará-la não é econômico para a oficina de reparo da Jeep.
Eles também não querem fornecer cada "peça" separadamente.
Às vezes, só temos que gastar muito dinheiro e fazer do jeito da FCA.
Temos alguns canadenses aqui que falam francês, se isso ajudar.
Encontrei este site: Polyurethane 240sx/Skyline Rear Knuckle bushings (pair)
Talvez você encontre algo que funcione.
Aqui está um link aventureiro:

Aparentemente, a Moog fabrica buchas, talvez você encontre uma que sirva.

Encontrei um número de peça, se você quiser. Eu sei que este tópico tem um ano, mas eu tenho o número

 

Estou apenas a perguntar se encontrou uma bucha que servisse? Acabei de comprar o veio ontem por 800$. Aparentemente, estão em falta agora. 4 semanas de espera.

 

Olá pessoal. Meu Jeep Cherokee 2.4l de 2016 acabou de passar de 410.000 milhas e eu preciso substituir as buchas nos cubos traseiros........logo depois de terminar de trocar os braços de controle dianteiros e as rótulas. Eu esperava encontrar os números das peças e o fabricante das buchas, pois meu carro não vale novos conjuntos de cubos! Vou verificar Moog e Dorman e ver o que posso descobrir.

 

Eu encontrei o mesmo problema com uma bucha traseira direita em um Cherokee 2015. Eu pedi o cubo inteiro duas vezes e tive o pedido cancelado em ambos. A desculpa foi que as "peças pedidas foram descontinuadas (não mais disponíveis) e/ou estão em falta sem data prevista pelo fabricante". Eu estava me perguntando se alguém fez algum progresso na substituição apenas da bucha. Encontrei um site no Alibaba que mostra a venda da bucha apenas para o Cherokee, mas estou receoso de encomendá-las para experimentar. Agradeço qualquer ajuda.

 

Eu encontrei o mesmo problema com uma bucha traseira direita em um Cherokee 2015. Eu pedi o cubo inteiro duas vezes e tive o pedido cancelado em ambos. A desculpa foi que a "peça(s) encomendada(s) foi(ram) descontinuada(s) (não mais disponível(is)) e/ou em falta sem data de previsão pelo fabricante". Eu estava me perguntando se alguém fez algum progresso na substituição apenas da bucha. Encontrei um site no Alibaba que mostra a venda da bucha apenas para o Cherokee, mas estou receoso em encomendá-las para experimentar. Agradeço qualquer ajuda.

Acabei de substituir o braço de controle na frente e queria substituir o conjunto da suspensão também. Mas não há conjuntos de suspensão direitos disponíveis e eu procurei por toda parte. Esquerda sim. Direita não. Deve estar em um barco. Então, vou reconstruir os amortecedores existentes.

Envie-me o número do alibaba e eu pedirei algumas buchas ou pelo menos verei as dimensões e tentarei moog. Eu preciso muito de cubos na traseira e estou disposto a tentar pressioná-los eu mesmo ou levá-los a uma oficina para pressioná-los. Obrigado.

 

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www.alibaba.com

 

Acabei de passar por isso e queria compartilhar como fiz isso. Removi as buchas superiores com um removedor de rótula e fui à Napa para encontrar algo parecido. O que encontrei foi 267-4492. É o mesmo tipo de bucha, a largura e o tamanho do parafuso são os mesmos, mas é um pouco maior. Usei um brunidor de cilindro para aumentar um pouco o furo. Cerca de 0,01 e então consegui prensar com um pouco de calor. Postarei fotos dos tamanhos. Foto da bucha instalada abaixo

 

Acabei de passar por isso e queria compartilhar como fiz isso.
Removi as buchas superiores com um removedor de rótula e fui à Napa para encontrar algo parecido. O que encontrei é 267-4492. É o mesmo tipo de largura de bucha e tamanho do parafuso são os mesmos, mas é um pouco maior. Usei um brunidor de cilindro para aumentar um pouco o furo. Cerca de 0,01 e então consegui prensar com um pouco de calor. Postarei fotos dos tamanhos. Foto da bucha instalada abaixo View attachment 217815
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Isso é cerca de 12 mils maior para o novo. Bom trabalho!

E bem-vindo ao JCC

 

Então, tentei isso com o trailhawk da minha esposa e a versão moog da bucha napa que austindurand encontrou. O primeiro lado não correu bem. Calculei mal o tamanho do furo e não o fiz grande o suficiente e quebrei a manga de eixo tentando prensar a bucha. Percebendo o que fiz de errado tarde demais, ainda decidi tentar do outro lado. Esse lado não está montado e pronto para rodar. Mas agora não consigo encontrar uma manga de eixo de substituição para o lado do motorista. Eles estão em falta e os usados ​​que encontrei não eram os corretos... devem ser não-trailhawks. Então aqui estão fotos usando o brunidor de freio (água funciona melhor para lubrificação/lavagem). Outra foto medindo a bucha... Acabei mudando de MM para polegadas. Costumo usar MM no trabalho, mas pode ser aí que meu cálculo deu errado. Uma prensagem deve ter o furo 0,0005-0,0008 polegadas menor. Congelei a bucha e quando fui instalá-la, ela entrou pela metade antes de aquecer o suficiente para precisar ser prensada.

Resumindo, isso pode ser feito, só precisa fazer o furo do tamanho certo... então congelar a bucha, ela entrará bem fácil. Não gosto de aquecer a manga de eixo de alumínio... se fosse aço ou ferro fundido sim... prefiro congelar a bucha.

 

Fiz isso no meu Cherokee TH 2019, mas em vez de brunir e possivelmente estragar o munhão, coloquei a bucha e reduzi-a para o OD OEM e pressionei-a.
Funcionou como um encanto.

 

Eu fiz isso no meu Cherokee TH 2019, mas em vez de afiar e possivelmente estragar o munhão, eu coloquei a bucha e usei uma dynafile para reduzi-la ao OD OEM e a prensar.
Funcionou como um encanto.

O que significa dynafile?

 

Essa peça moog substitui apenas 2 buchas no braço de controle, mas também estou com problemas com a bucha inferior dianteira.

 

Austindurand, obrigado! Eu acabei de fazer esta correção e funcionou muito bem. Demorou algumas horas.
Eu fiz um pequeno dispositivo com uma furadeira, um parafuso, a bucha antiga e uma rebarbadora e raspei cerca de 0,2 mm da parte externa das novas buchas.

 

Eu não preciso disso pessoalmente, mas por favor, forneça-o a outros membros do fórum.

 

O número da peça do conjunto do munhão traseiro esquerdo é 5090073AD e o número da peça do conjunto do munhão direito é 5090071AE

 

Parece caro: 2014-2018 Jeep Cherokee Junta traseira, esquerda 05090073AE | Mopar Online Parts
De acordo com a minha interpretação, os casquilhos não estão disponíveis separadamente.

 

Acabei de substituir o lado do motorista depois que a cambagem piorou progressivamente no ano passado. Não tenho certeza se você identificou os PNs corretamente. Foi isso que eu comprei. A cambagem e todos os pontos de alinhamento estão agora dentro das especificações.

Aplicações:L Plus 4x4. Com Tech Connect Package 4x4. Com Tech Connect Package FWD.Confuso: PN 05090073AE é para as mesmas aplicações, mas custa $568,98

 

Acabei de substituir o lado do motorista depois que a cambagem piorou progressivamente no ano passado. Não tenho certeza se você identificou corretamente os PNs. Isso é o que eu comprei. Cambagem e todos os pontos de alinhamento agora estão dentro das especificações. View attachment 220482
Aplicações:
L Plus 4x4. Com Tech Connect Package 4x4. Com Tech Connect Package FWD.

Confuso: PN 05090073AE é para as mesmas aplicações, mas custa $568,98

Hmmmm.

Comparei os dois do mesmo revendedor, olhando atentamente para as fotos:

2014-2023 Jeep Cherokee Rear Knuckle, Left 05090071AE | Mopar eStore

2014-2023 Jeep Cherokee Rear Knuckle, Left 05090071AE

store.mopar.com

2014-2018 Jeep Cherokee Rear Knuckle, Left 05090073AE | Mopar eStore

2014-2018 Jeep Cherokee Rear Knuckle, Left 05090073AE

store.mopar.com

Agora... a fundição é diferente. 073 parece mais 'robusto'. Além disso, eles listam o 073 como compatível para 2014 a 2018, enquanto o 071 é bom para 2014 a 2022... adivinhe...

 

Sim, eu também não entendo isso. Eu sei que o nó original esquerdo que saiu do meu TH foi forjado com o número da peça 071.

 

Olá Cscott4758, obrigado pelas suas publicações, estou no mesmo barco, Canadá, Ontário, o revendedor quer $1700 para substituir o manípulo traseiro direito e, como você, sem estoque/em falta.
Eu gostaria de considerar um reciclador/sucateiro como você fez. Você poderia compartilhar quem foi o reciclador para que eu possa ver se eles podem me ajudar?

 

Olá Cscott4758, obrigado pelas suas publicações, estou no mesmo barco, Canadá, Ontário, o revendedor quer $1700 para substituir o mancal traseiro direito e, como você, sem estoque/em atraso.
Eu gostaria de considerar um reciclador/sucateiro como você fez. Você poderia compartilhar quem foi o reciclador para que eu possa ver se eles podem me ajudar?

Charlie123, Hanks auto wrecker em St Clement Ontario tinha o meu conjunto. Se você tiver suspensão off-road, então Dover Auto Wrecker em Chatham Ont, tem um veículo com menos de 100k por menos de 200,00 por lado, eu acho. O meu é suspensão SDA padrão. A outra coisa que fiz foi ligar para um departamento de peças de concessionária e dar a eles meu VIN e o VIN do sucateiro para ter certeza de que eles tinham a mesma suspensão. Espero que isso ajude.

 

Espero apenas substituir as buchas.
A DORMAN tem um kit com 3 buchas, DORMAN BKK82685, ainda não encontrei preço nem estoque
página do site

Dorman Products - BKK82685

Suspension Knuckle Bushing Kit

www.dormanproducts.com

Meu plano é conseguir um danificado/salvado e substituí-los naquele, depois trocar no veículo. Não quero correr o risco de danificar o do veículo e depois ter uma situação sem dirigir.

Acabei de pensar, Cscott4758, você ainda tem os seus antigos? Eu poderia comprar de você e experimentar e depois relatar ao fórum como foi.

 

Espero apenas substituir as buchas.
A DORMAN tem um kit com 3 buchas, DORMAN BKK82685, ainda não encontrei o preço nem o estoque
página do site

Dorman Products - BKK82685

Suspension Knuckle Bushing Kit

www.dormanproducts.com

Meu plano é conseguir um carro destruído/salvado e substituí-las naquele, depois trocar no veículo. Não quero correr o risco de danificar o do veículo e depois ter uma situação sem dirigir.

Acabei de pensar, Cscott4758, você ainda tem os seus antigos? Eu poderia comprar de você e experimentar e depois relatar ao fórum como foi.

Eu vou trocá-los na próxima semana, se você estiver perto de Windsor, Ontário, eles são seus.

 

Acabei de ir à minha loja de peças Napa e houve um anúncio sobre novas buchas de articulação traseira de substituição disponíveis para cherokees std e trailhawk.

Elas estavam atualmente B/O.

 

Eles estavam atualmente B/O.

Imagina isso???🤔😎

 

Qual é o número da peça para três buchas?

 

Estou em Ontário e acabei de receber a má notícia sobre o meu Trailhawk 2016. Ambas as buchas/fusos traseiros estão danificados. $1300 cada e sem estoque!
Eu também posso tentar o ferro-velho.
Algumas ótimas informações aqui - obrigado!

 

Precisa apagar esta publicação

 

Olá a todos, estou procurando concluir este reparo e preciso de alguns conselhos. Lendo este tópico e pesquisando online, estou obtendo resultados diferentes sobre qual número de peça usar. Alguém tem uma resposta definitiva sobre quais usar? Eu ando de bicicleta com bastante regularidade e não consegui sair por causa desses problemas, qualquer ajuda seria ótima, pois não tenho US$ 1.000 para substituir o munhão, muito menos 2 deles. Obrigado!!

 

Olá a todos, estou procurando concluir este reparo e preciso de alguns conselhos. Lendo este tópico e pesquisando online, estou recebendo resultados diferentes sobre qual número de peça usar. Alguém tem uma resposta definitiva sobre quais usar? Eu ando de roda com bastante regularidade e não consegui sair por causa desses problemas, qualquer ajuda seria ótima, pois não tenho US$ 1.000 para substituir a articulação, muito menos 2 delas. Obrigado!!

Eu me lembro de alguém substituindo apenas as buchas. Não me lembro quais buchas foram usadas, pois a Mopar não tem nenhum número de peça para as buchas sozinhas, apenas para toda a montagem. Poderia ter sido @Snowhawk2015 possivelmente, mas não tenho certeza. Talvez ele possa intervir, pois tem muita experiência em reconstruir os componentes de suspensão e direção...😎

 

Acesse moparonlineparts.com e especifique seu VIN e, em seguida, encontre a peça que você está procurando. O site dirá 'esta peça serve para o seu veículo'. Então você estará pronto para começar. Ou, vá ao seu revendedor Jeep local e peça para que ele procure a peça com base no seu VIN. Você poderá comprar a peça online por muito menos do que no revendedor, mesmo com impostos e frete.

 

Isto é o que eu usei. Como este post é sobre o buraco não ser do tamanho certo, então tem que ser do tamanho certo.
Bucha do braço oscilante Moog K200013 https://a.co/d/1nX86EF

 

Tópico oportuno! O meu de 2014 com mais de 320.000 km precisa disso, mas não consigo fazer esse tipo de trabalho. Estou à mercê dos recursos do nosso mecânico. Ontem ele estava a brincar com a ideia de encontrar um cubo de uma sucata.

 

Fio oportuno! Meu 2014 com mais de 320.000 km precisa disso, mas não consigo fazer esse tipo de trabalho. Estou à mercê dos recursos do nosso mecânico. Ontem ele estava brincando com a ideia de encontrar um munhão em um ferro-velho.

Você já tem uma peça usada... Então você vai de uma peça usada e desgastada para outra... lol. Eu realmente tive que comprar 1 munhão de um ferro-velho porque calculei mal o tamanho do furo e quebrei o munhão.