Heb geen idee.
Probeer deze link: SVC 4WD Light
Gebruik "Zoek community" hierboven en zoek naar de "SVC 4WD" berichten.
Waarschijnlijk kan een bezoek aan uw vriendelijke Jeep-dealer met een Witech het ECHTE probleem oplossen.
Heb je nog garantie? Zo ja, gebruik het dan.
Welke Jeep heeft u?

 

Ik denk dat de dealer de enigen zullen zijn met een scantool die toegang hebben tot de ptu- en rdm-systemen om te zien wat er mis is. Ik weet dat toen mijn ptu kapot ging, mijn onafhankelijke monteur een code kon zien, maar niets in die module kon doen. Afgesloten door Jeep/fca, beweerden ze. Bij mij bleek het een interne ptu-actuatorfout te zijn. Jeep opent de ptu's niet om een storing te proberen te repareren, ze vervangen ze gewoon als een eenheid. Hetzelfde met de rdm van wat ik heb gelezen. Ik denk dat de vastgeschroefde schakelmotor waarnaar u verwijst, zich op de rdm bevindt en niet op de ptu. Ik heb geen diagram gezien van een externe motor op de ptu zelf. Hoe dan ook, veel succes, de ptu's kosten met arbeid ongeveer $ 2.000. Jeep moet ze allemaal terugroepen omdat ze allemaal links en rechts uitvallen en mensen buiten de garantie achterlaten met enorme reparatierekeningen bij over het algemeen lage kilometers.

 

Jeep moet ze allemaal terugroepen omdat ze allemaal links en rechts uitvallen en mensen buiten de garantie achterlaten met enorme reparatierekeningen bij over het algemeen lage kilometers.

Komt hier de slogan "It's a Jeep Thing, You Wouldn't Understand" vandaan??? LOL!!!😎

 

Het is waarschijnlijk het geld waard om de codes door de dealer te laten scannen.
of een vriend met een witech

 

Hallo allemaal, ik heb een 2014 Trailhawk. Buiten de garantie (tweede eigenaar). Ik hoopte wat basisinspectie/probleemoplossing te doen voordat ik de dealer zou bijten, want ik ontdekte dat als er iets mis is met de PTU, ze gewoon de hele unit vervangen (waar ik binnenkort niet voor ga betalen) en ik zie dat Jcool hetzelfde hierboven vermeldt, wat mijn onderzoek bevestigt. Terug naar mijn oorspronkelijke vraag: weet iemand waar de DTCM zich fysiek bevindt?

 

Ik heb ook twee terugroepacties die moeten worden uitgevoerd: V69 & U63. Wat is de kans dat een dealer mij geen kosten in rekening brengt voor het scannen van de auto, aangezien ze deze toch al moeten aansluiten voor de bovengenoemde updates?

 

Probeer dit...

 

Bedankt AZ, het lijkt erop dat het terug is bij de subwoofer aan de passagierskant (rechterkant).

 

De dtcm bevindt zich in het achterste gedeelte aan de bestuurderszijde, in de ruimte voor het reservewiel.

 

Het is onder de bestuurdersstoel..kl model 2014/15..had bedradingsschema's gedownload...Ik ben geïnformeerd dat het in de kofferbak zit..passagierskant..dank u Gary.

 

Het zit onder de bestuurdersstoel..kl model 2014/15..had bedradingsschema's gedownload.

Hoi John,

Welkom op het forum! In de Cherokee KL bevindt de DTCM zich in de rechter (passagiers) achterste laadruimte wielkast langs het frame onder de lip van de achterklep. Zie hieronder, let op de reserveband aan de linkerkant.

Misschien denk je aan een andere Jeep met betrekking tot onder de bestuurdersstoel? In de KL is de module onder de bestuurdersstoel de Driver's Memory Seat/Mirror module (indien gekocht met die optie).

 

Sorry, de vraag was waar de aandrijflijn-regeleenheid zich bevindt. DTCM. 2014 Jeep Cherokee LT. CODE OP MODEL OM HETZELFDE TE KRIJGEN.

 

Sorry, de vraag was waar de aandrijflijn-regeleenheid zich bevindt. DTCM. 2014 Jeep Cherokee LT. CODE OP MODEL OM HETZELFDE TE KRIJGEN.

Geen zorgen, nogmaals Welkom op het forum!! Blij om je hier te hebben

 

Dank u. Zal controleren.

 

Gescande codes, (Dtcm) bestuurt ook de motor en de versnellingsbak 4wd-overbrenging. grote zilveren besturingsmodule bevestigd aan de batterij. Twee grote connectoren aan de zijkant...evenals (tcm) HET ZIT BOVENOP DE VERSNELLINGSBAK en bestuurt het schakelen, de snelheid extra..lang zwart module. stekkers aan één kant....(Dtcm) in de laadruimte. achterste tite compartiment. onder plastic afdekking aan de achterkant van het achterklepslot..het's overbrengen DIGITALE info naar scantool. het is gewoon een vierkante module. Stekkers aan de zijkant..Moparpartsgiant.com ga naar de onderdelenlijst als referentie..mijn probleem was lawaai van voor, wielen..geklonk in de achterkant..definitieve oplossing om te vervangen, (Dtcm) op de batterij. Evenals .(Tcm) versnellingsbakmodule.